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Cotizador TRK 502

NUEVA Benelli TRK 502.

Saltar a bordo de la nueva Benelli TRK502 ABS, la nueva máquina para viajar con la única y mejor relación Precio-Potencia y prestación en su segmento.
La TRK502 ABS, desde su concepción, fue pensada para piloto joven, con experiencia previa en ruta, que busca iniciarse en la moto-aventura pero que además la desea utilizar para viajar en la ciudad o a través del país. Escaparte de la rutina o descubrir nuevos caminos. Esta moto es la compañera de viaje perfecta. Y lo mejor de todo, al precio justo!

Benelli TRK 502

Motor 499,6 C.C.
Capacidad del Tanque de Combustible 20 LT
Potencia Nominal 35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM

NUEVA BENELLI TRK 502

Solicitud de cotización Modelo: TRK 502

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

TRK_STYLE

ESTILO Y ERGONOMÍA

El TRK 502 combina formas modernas con un estilo clásico de moto-aventura para crear una apariencia robusta. La posición de conducción es increíblemente cómoda, con un manillar ancho, asiento muy cómodo para él/la piloto y su pasajero/a. Mucho espacio para las piernas en los viajes más largos.

TRK502_SOSP

SUSPENSIÓN

La suspensión de alta calidad incluye una horquilla invertida de 50mm en la parte delantera (con 135mm de carrera) y un sistema mono-shock de brazo oscilante en la parte trasera. La combinación ofrece un control de rueda excelente y un paseo cómodo, en ruta o fuera.

TRK502_FRAME

CHASIS

Un chasis de tubos de acero con un diseño enrejado rodea el motor del TRK 502, y proporciona un excelente equilibrio de rigidez y peso ligero. El TRK es maniobrable y confiable en o fuera de ruta, especialmente con su manillar ancho.

TRK_502_ENGINE

MOTOR

El TRK 502 está propulsado por un nuevo y avanzado motor bi-cilíndrico de 499 c.c., tecnología de 4 válvulas y doble árbol de levas a la cabeza para una máxima potencia. Inyección de combustible para una respuesta precisa del acelerador y una caja de cambios de seis velocidades. Este motor, genera un sonido único y genuino Benelli, es noble y mas que suficiente para tus viajes de aventura.

ESPECIFICACIONES

MOTOR

TIPO

2 cilindros en línea, 4-tiempos, ref. líquida , 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza.

CILINDRADA

499,6 c.c.

DIÁMETRO POR CARRERA

69×66.8

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

11.5:1

POTENCIA NOMINAL

35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm

TORQUE MÁXIMO

45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 rpm

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

Cárter húmedo

DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE

EFI

ALIMENTACIÓN

Catalizador y sensores de oxígeno.

CERTIFICADO

Euro 4

EMBRAGUE

Wet clutch

CAJA

6 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena

ARRANQUE

Delphi MT05

BUJÍA

NGK CR8E

ENCENDIDO

Eléctrico

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

N/A

TRANSMISIÓN PRIMARIA

N/A

RENDIMIENTO

3, 9 l/100KM

EMISIONES DE CO2

91 g/km

CHASIS

CHASIS

Chasis Tubular Benelli

SUSPENSIÓN DELANTERA

Adjustable Upside-down forks Ø 50mm

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA

135 mm

SUSPENSIÓN TRASERA

Mono amortiguador regulable central con pre carga regulable

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA

45 mm

FRENO DELANTERO

ABS – Doble Disco ø320 mm

TIPO DE RUEDA DELANTERA

Aleación de aluminio

MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA

19” x 3.00” DOT –D

FRENO TRASERO

Disco ø260 mm con pinza flotante de un solo pistón y ABS

TIPO DE RUEDA TRASERA

Llanta y cubo en aleación de aluminio con radios de hierro

MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA

17” x MT 4.5” DOT

NEUMÁTICO DELANTERO

120/70-ZR17

NEUMÁTICO TRASERO

160/60 – ZR17

DIMENSIONES

Altura con Exclusión de los Espejos
1235 mm (1495 mm)

Altura del Asiento

800 mm ( 825mm)

Longitud
2170 mm ( 2211 mm)

ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS

915 mm

DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO

220 mm

PESO EN VACÍO

213 kg

PESO EN ORDEN DE MARCHA

N/A

PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO

N/A

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

20 lt

RESERVA

3 lt

DISTANCIA ENTRE EJES

1525 mm

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