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Cotizador TNT 302S

HÉROE DE ACCIÓN DEL DÍA MODERNO

la nuevo 2021 Benelli TNT 302S golpea el pavimento ofreciendo una notable combinación de capacidades y valor que es simplemente incomparable en el mercado. Desde su doble motor paralelo con relación de compresión alta, hasta su avanzada suspensión delantera y trasera inspirada en la carrera, hasta el armazón de enrejado de acero, funcional y hermoso, que se ajusta a su orgullosa herencia italiana, el TNT 302S es tan tecnológicamente impresionante como detiene estéticamente.

Benelli TNT 302S

Motor 302 C.C.
Capacidad del Tanque de Combustible 16 LT
Potencia Normal 28KW/10000R/MIN

TNT 302S PREPÁRATE, PRENDE EL MOTOR, DÉJALOS ATRÁS.

    Solicitud de cotización Modelo: TNT 302S

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    CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

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    Faro futurista

    El faro completamente rediseñado y actualizado del TNT 302 utiliza la última tecnología. Ahora LED, totalmente transparente, más grande en proporción, y con un diseño angular y más detallado, el nuevo faro representa un paso tecnológico y estilístico frente a su predecesor.

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    Instrumentación LCD asimétrica

    La pantalla digital totalmente LCD tiene una funcionalidad mejorada y un diseño de espíritu libre. Más fácil de leer que el cristal semi-líquido, diseño semi-mecánico de la TNT 300, también incluye varias funciones nuevas, incluyendo una pantalla de kilometraje que cambia libremente de milla a kilómetro, la exhibición de engranajes, y la visualización del tiempo, lo que permite una conmutación más inteligente.

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    Los mejores frenos  su clase

    El TNT 302S tiene la capacidad de desacelerar, así como se acelera, gracias a la potencia de frenado y el control proporcionado por sus frenos de disco doble. El TNT 302S cuenta con rotores ondulados flotantes, líneas de freno de acero inoxidable trenzadas y dobles, cuatro pistones por, calibradores. Ninguna otra bicicleta en su clase puede ofrecer todas estas características o proporcionar la misma sensación y control sin precedentes.

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    Twin paralelos

    La TNT 302S obtiene su punzonado alimentación desde una altas revoluciones de 300cc de ocho válvulas, cuatro tiempos y Paralelo Twin motor con inyección electrónica de combustible (EFI) un doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y TLI inyección. Este Streetfighter gira fuera de 38 CV a 11.500 rpm con un alto de 12:1 de relación de compresión. Con más de 125 caballos de fuerza por litro de grifo, los engañosamente simple e inteligente paralelo twin diseño proporciona suave, torquey potencia en un paquete ligero con studio digno de la acústica.

    ESPECIFICACIONES

    MOTOR

    TIPO

    2 cilindros | 4 tiempos | 8 válvulas

    CILINDRADA

    302 c.c.

    DIÁMETRO POR CARRERA

    65 x 45,2 mm

    RELACIÓN DE COMPRESIÓN

    12:1

    POTENCIA NOMINAL

    28kW/10000r/min

    TORQUE MÁXIMO

    25,6 Nm (2,6 kgm) @ 9000 rpm

    SISTEMA DE LUBRICACIÓN

    Sumidero mojado

    DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE

    Inyección electrónica con cuerpos del regulador de 38 mm ø dobles

    ALIMENTACIÓN

    Con dos convertidores catalíticos y sensor de oxígeno

    CERTIFICADO

    Euro 4

    EMBRAGUE

    Tipo de placa múltiple húmeda

    CAJA

    6 velocidades

    TRANSMISIÓN FINAL

    Cadena

    ARRANQUE

    TLI

    BUJÍA

    NGK CR8E

    ENCENDIDO

    Eléctrico

    RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

    N/A

    TRANSMISIÓN PRIMARIA

    N/A

    RENDIMIENTO

    4.31 / 100km

    EMISIONES DE CO2

    99 g/km

    CHASIS

    CHASIS

    Caballete de acero en tubos de acero

    SUSPENSIÓN DELANTERA

    Horquilla invertida de ø 41 mm

    RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA

    135 mm

    SUSPENSIÓN TRASERA

    l brazo de oscilación trasero con el amortiguador lateral con la extensión freno hidráulico y primavera precarga el ajuste

    RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA

    46 mm

    FRENO DELANTERO

    Doble disco flotante ø 260 mm con 4 pistones calibrador 

    TIPO DE RUEDA DELANTERA

    Aleación de aluminio

    MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA

    17” x MT 3.50” DOT

    FRENO TRASERO

    Disco individual ø 240 mm con pinza flotante monopistón 

    TIPO DE RUEDA TRASERA

    Aleación de aluminio

    MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA

    17” x MT 4,50” DOT

    NEUMÁTICO DELANTERO

    120/70-ZR17

    NEUMÁTICO TRASERO

    160/60 – ZR17

    DIMENSIONES

    Altura con Exclusión de los Espejos
    1120 mm

    Altura del Asiento
    795 mm

    Longitud
    2130 mm

    ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS

    800 mm

    DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO

    175 mm

    PESO EN VACÍO

    185 kg

    PESO EN ORDEN DE MARCHA

    N/A

    PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO

    N/A

    CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

    16 lt

    RESERVA

    3 lt

    DISTANCIA ENTRE EJES

    1410 mm