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Cotizador TNT 25

Súbete al diseño TNT.

De diseño sensual e inteligente, La TNT 25 es una naked de carácter deportivo que ofrece un valor increíble, además de un estilo atractivo y un rendimiento estimulante.
La TNT 25 está impulsada por un ligero y divertido motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 250 cc, refrigerado por líquido, con cabeza de doble árbol de levas y 4 válvulas. Un bastidor de tubo de acero derivado de nuestras superbikes, le permite a la TNT 25 un manejo ágil. Elegantes rines y una avanzada suspensión la mantienen bajo control en cualquier circunstancia de manejo. Conduce con estilo. Vive la TNT.

Benelli TNT 25

Motor 249,2 C.C.
Capacidad del Tanque de Combustible 17 LT
Potencia Nominal 18 KW (25,5 CV) @ 9000 RPM

TNT 25, SÚBETE AL DISEÑO TNT, NO HAY EXCUSAS!

Solicitud de cotización Modelo: TNT 25

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

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SONIDO

En Benelli desarrollamos nuestra primer moto en 1911, pero en el año 2004, con el lanzamiento de la Tornado Naked Tre 1130, comenzó la leyenda del “rugido” Benelli, ese fantástico sonido inigualable y especial que nos caracteriza y que incorpora un plus de adrenalina. Cuando escuches la TNT25, al igual que el resto de las TNT, veras que el sonido es música para tus oídos!. Braaaaaapp papapa!!!

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MOTOR

Nuestro motor de cuatro tiempos monocilíndrico vertical puede ser pequeño, pero es suave y potente, y perfecto para la ligera TNT 25. La tecnología de 4 válvulas asegura que el motor tenga una gran motivación para los principiantes y veteranos por igual.

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CHASIS

Al igual que en nuestras máquinas más grandes, la TNT 25 cuenta con un bastidor de acero de tubos, que ofrece una rigidez para un manejo excelente, y peso ligero para la maniobrabilidad y la manipulación que inspira confianza. Sus avanzadas suspensiones mantienen la marcha suave.

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ERGONOMÍA

La ergonomía de la TNT 25 está optimizada con un amplio y cómodo asiento, lo que ayuda a que el manejo por la ciudad – y en los viajes más largos – sea más relajado.

ESPECIFICACIONES

MOTOR

TIPO

Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza.

CILINDRADA

249,2 c.c.

DIÁMETRO POR CARRERA

72 x 61,2 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

11,2:1

POTENCIA NOMINAL

18 kW (25,5 Cv) @ 9000 rpm

TORQUE MÁXIMO

21,5 Nm (2,14 kgm) @ 7000 rpm

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

Cárter húmedo

DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE

Inyección electrónica con cuerpo de ø 37mm

ALIMENTACIÓN

Con dos convertidores catalíticos y sensor de oxígeno

CERTIFICADO

Euro 3

EMBRAGUE

Multiplaca húmeda

CAJA

6 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena

ARRANQUE

TLI

BUJÍA

N/A

ENCENDIDO

Eléctrico

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

N/A

TRANSMISIÓN PRIMARIA

N/A

RENDIMIENTO

N/A

EMISIONES DE CO2

N/A

CHASIS

CHASIS

Enrejado en tubos de acero

SUSPENSIÓN DELANTERA

Telescópicas invertidas

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA

120 mm

SUSPENSIÓN TRASERA

Horquillón con monoamortiguador central con extensión hidráulica para el freno

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA

51 mm

FRENO DELANTERO

Disco de acero de ø 280 mm con pinza de 4 pistones

TIPO DE RUEDA DELANTERA

Aleación de aluminio

MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA

17″ x MT 3.50″

FRENO TRASERO

Disco

TIPO DE RUEDA TRASERA

Aleación de aluminio

MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA

17″ x MT 4.0″ DOT

NEUMÁTICO DELANTERO

110/70 R17

NEUMÁTICO TRASERO

140/60 R17

DIMENSIONES

Altura con Exclusión de los Espejos
1125 mm

Altura del Asiento
810 mm

Longitud
2080 mm

ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS

810 mm

DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO

810 mm

PESO EN VACÍO

143 kg

PESO EN ORDEN DE MARCHA

N/A

PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO

N/A

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

17 lt

RESERVA

3 lt

DISTANCIA ENTRE EJES

1400 mm

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